هواپیمای ایرباس A321neo با موتور جت جدید (new engine option (NEO عضو جدید از خانواده شرکت هواپیمایی ایرباس A320 که از لحاظ کیفیت و بهره وری در صنعت پیشرو پیشرفته تر شده است.
در طراحی A321neo، ایرباس ظرفیت صندلی را با استفاده بهینه از فضای کابین و پیکربندی جدید درب کابین، گسترش داد. این گزینه “Cabin-Flex” حداکثر ظرفیت jetliner را تا 244 صندلی افزایش داد، که راحتی مسافرین را فراهم می کند.
کاهش هزینه – افزایش درآمد
ایرباس پیکربندی فضاهای هواپیماهای جدید A321neo را ارائه می دهد که امکان انعطاف پذیری بیشتری را فراهم می کند و در نتیجه تعداد صندلی های موجود را افزایش می دهد. نوآوری های اخیر در طراحی صندلی علاوه بر امکان استفاده از فضای بیشتر کابین راحتی بیشتر مسافر را هم فراهم می کند.
تمرکز بر مشترکات
Jetliner A321neo – که 95٪ با خانواده هواپیما A320 مشترک است- متناسب با یکپارچگی ناوگان جهانی موجود می باشد – که عامل مهمی برای مشتریان و اپراتورها است. A321neo حداقل تغییر با A320 را با حداکثر بهره وری با استفاده از دو گزینه جدید موتور – LEAP-1A CFM بین المللی و توربوفان PurePower PW1100G-JM و با بکاربردن Sharklet ™ صرفه جویی در سوخت را فراهم می کند. A321neo دارای یک امتیاز مشترک دیگر با سایر اعضای خانواده ایرباس A320 می باشد، که اجازه می دهد خلبانان خانواده A320 به پرواز با هواپیما بدون آموزش اضافی ادامه دهند.
گزینه ی جدید موتور
A321 با استفاده از موتور جدید NEO jetliner و “Sharklets” حداکثر بهره وری را با تغییرات جزئی نسبت به A319s، A320s و A321s ارائه می دهد – که بهبود 20٪ صرفه جویی سوخت همراه با برد اضافی تا 500 مایل / 900 کیلومتر یا 2 تن بار اضافی است.
A321neo – برای اولین بار در آوریل 2017 به مشتری تحویل داده شد – ایرباس ظرفیت صندلی را با استفاده بهینه از فضای کابین و پیکربندی جدید درب کابین گسترش داد. “Cabin-Flex” حداکثر ظرفیت تایید شده Jetliner را به 244 صندلی افزایش داد و در عین حال، استاندارد راحتی صندلی ایرباس را که حداقل 18 سانتیمتر است را حفظ نمود.
A321LR: رهبر پرواز مسافت دور
A321LR – نوع جدیدی از هواپیمای A321neo ایرباس است، که عرضه آن در سال 2018 آغاز شده است، دارای طولانی ترین مسافت بین هواپیماهای تک راهرو است که می تواند تا 4000 ناتیکال مایل با 206 مسافر پرواز کند در حالیکه از سه مخزن سوخت اضافی (Additional Centre Tanks (ACTs تعبیه شده بهره می برد.
A321LR به طور ایده آل برای مسیرهای دور آتلانتیک مناسب است، که به خطوط هوایی اجازه می دهد تا به بازارهای حمل و نقل جدیدی دسترسی داشته باشند که قبلا با هواپیماهای تک راهرو موجود قابل دسترسی نبودند. اپراتورها می توانند آن را در پیکربندی های دوگانه از لحاظ پیشرفته با صندلی های تخت کامل برای راحتی طولانی مدت و یا در یک طرح طبقه بندی تکمیل کنند.
A321LR در اکتبر 2018 توسط اداره ایمنی هواپیمایی اروپا (EASA) و اداره فدرال ایالات متحده (FAA) تأیید شد.